х передач і напівмуфти, реакцій в підшипниках, а також напрямок крутять моментів і кутових швидкостей.
В
Рис. 5.2. Силова схема навантаження валів редуктора
.1 Силовий розрахунок швидкохідного валу
Вихідні дані:
l1 = 33,2 мм; l2 = 89,5 мм; l3 = Lоп = 85,3 мм;
Ft1 = 4600 Н; Fr1 = 1182 Н; Fa1 = 3616 Н; Fоп = 2189 Н;
В
Рис. 5.3. Розрахункова схема швидкохідного валу
. Площина XOZ
а) Визначаємо опорні реакції.
Складаємо рівняння рівноваги щодо опори А (точка 2).
звідси
В
Складаємо рівняння рівноваги щодо опори В (точка 3).
звідси
В
Перевірка:
В В
Значить, розрахунок реакцій в горизонтальній площині зроблений, вірно.
б) За отриманими даними будуємо епюру згинальних моментів у площині XOZ
В В
. Площину XOY
а) Визначаємо опорні реакції.
Складаємо рівняння рівноваги щодо опори А (точка 2).
звідси
В
Складаємо рівняння рівноваги щодо опори В (точка 3).
звідси
В
Перевірка:
В В
Значить, розрахунок реакцій у вертикальній площині зроблений, вірно.
б) За отриманими даними будуємо епюру згинальних моментів у площині XOY
В В В В
. Будуємо епюру крутних моментів:
В
В
Рис. 5.4. Епюри моментів, що діють на швидкохідний вал
. Визначаємо сумарні радіальні реакції в підшипниках:
В В
. Визначаємо сумарні згинальні моменти в найбільш навантажених перетинах:
В В В
6. Розраховуємо складові реакцій підшипників. Розрахунок проводимо згідно з вимогами таблиці 9.1 [ист. 4 стор 141 ... 142] і таблиці 9.6 [ист. 4 стор 148]. <В
Цифрою 2 позначений підшипник сприймає осьове навантаження в зачепленні. Нахил контактних ліній в радіально-наполегливих підшипниках призводить до того, що сумарні реакції в опорах підшипників, докладені до тіл кочення, викликають появу в них радіальних навантажень Rr1 і Rr2, і їх осьових складових RS1 і RS2, які прагнуть розсунути кільця підшипників в осьовому напрямку . Цьому перешкоджають буртики валу і корпусу редуктора з відповідними реакціями Ra1 і Ra2, величина яких залежить від осьової сили в зачепленні Fa і осьових складових в опорах підшипників RS1 і RS2. p> Знаходимо RS1 і RS2 за формулою:
В В
Де е = 0,42 - коефіцієнт впливу осьового навантаження таблиця К29 [ист. 4 стор 436 ... 438]. p> Приймаємо:
В
Знаходимо Ra2:
В
Викреслює схему навантаження підшипників.
В
Рис. 5.5. Схема навантаження підшипників швидкохідного валу
5.2 Силовий розрахунок тихохідного валу
Вихідні дані:
l1 = 74,8 мм; l2 = 133,8 мм; l3 = 113,2 мм;
Ft2 = 4600 Н; Fr2 = 3616 Н; Fa2 = 1182 Н; Fм = 2932 Н;
В
Рис. 5.6. ...
