- довжина блок-ділянки
- довжина обмежує перегону
8. Визначення струму поїздів на елементах профілю колії
Для визначення струмів поїздів на елементах профілю колії візьмемо в розрахунок два потяги найбільш важкої і наступної за ним масою.
Визначимо спочатку питома витрата активної енергії на i-му профілі колії за такою формулою:
(8.1)
де - середнє значення еквівалентного ухилу випрямлення елемента профілю довжиною . З урахуванням знака: + на підйомі; - < span align = "justify"> на ухилі;
- основне питомий опір руху поїзда, залежне від його швидкості, рівне = 2,8 Н/кН;
- коефіцієнт, в якому враховані доплнітельний витрати на маневри в зимові умови роботи, рівний = 3,41.
;
;
;
;
;
;
.
В В
На підставі (8.1) робиться розрахунок витрат енергії на елементах профілю колії за такою формулою:
(8.2)
де - довжина обмежує перегону, км;
- маса поїзда, т;
- питома витрата активної енергії на i-му профілі колії.
В
Отримані розрахунки витрати енергії на елементах профілю колії зведемо в таблицю 8.1
Таблиця 8.1 - Витрата енергії на елементах профілю колії
Маса поїзда, тL1L2L3L4L5L6L7L8L9Уклон прямого 2617,1326,22495,22-261,06528,79184,74662,65421,61351,93-112,43 Средневзв Зворотного 2233,56278,41442,65-222,8361,03394,17565,54359,83300,36-119 , 94
Зробимо розрахунок струму на елементі профілю колії з номером i, який розраховується за формулою:
(8.3)
де - витрата енергії на елементах профілю колії;
