м 2 sup> - допустимі напруження зминання для сталевої маточини. b>
10. Конструювання шківів
Конструкцію шківів пасової передачі приймаємо в Відповідно до ріс.10.1.Т. к. виробництво приводу багатосерійне шківи виготовляємо литими з СЧ-15 ГОСТ 1412-79.
Розрахунок розмірів ведемо у відповідності з таблицею 4.9 [3]. Ширина шківів:
М = ( n -1) e + 2 f = (4-1) В· 25.5 +2 В· 17 = 110.5 мм
де п = 4 - число ременів; е = 25,5 - крок ременя; l = 17 - відстань від кромки шківа до осі першого зуба ременя. Дані прийняті відповідно до ГОСТ 20889-80. p> Товщина ободів:
В
Оґ = 1.3 h = 1.3 В· 14.3 = 18.6 мм
приймаємо Оґ - 19 мм. p> де h = 14,3 мм - глибина паза для ременя, прийнятий відповідно до ГОСТ 20889-80. p> Товщина дисків:
В
З = 1,3 Оґ = 1.3 В· 19 = 24.7 мм
приймаємо З = 25 мм.
В
Діаметри маточин:
Ведучого шківа:
В
d стб = 1.55 d в = 1.55 В· 48 = 74.4 мм
приймаємо d стб = 80 мм
Веденого шківа:
В
d стт = 1.55 d = 1.55 В· 40 = 62 мм
приймаємо d стт = 70 мм
Довжини маточин:
Ведучого шківа:
В
l стб = 1.55 d дв = 1.5 В· 48 = 72 мм
приймаємо l стб = 80 мм
Веденого шківа:
В
l стт = 1.55 d = 1.5 В· 40 = 6 мм
приймаємо l стт = 60 мм
Шківи встановлюються на валах за допомогою шпонок.
11. Уточнений розрахунок валів
11.1 Побудова епюр згинаючих і крутних моментів
Застосовуючи метод перерізів будуємо епюри згинальних моментів у площинах XOZ і YOZ. Епюри представлені на рис.11.1
В
За епюрах визначаємо максимальні значення згинальних моментів і крутного моменту:
M y max = 252 780 Нмм
M x max = 396 360 Нмм
M кр max = 16470000 Нмм
11.2 Перевірка статичної міцності вала
Для тихохідного вала небезпечним є перетин під колесом, де діють максимальні згинальні моменти в обох площинах.
Геометричні характеристики перерізу без урахування шпоночно паза:
Момент опору вигину:
В
Момент опору крученню:
В
Напруга від вигину:
В
Напруга від крутіння:
В
Еквівалентні напруги від дії згину та кручення:
В
Розрахункові напруги рівні 15,7 МПа не перевищують допускаються рівних 426 МПа, умова статичної міцності для тихохідного валу виконується.
11.3 Перевірка втомної міцності тихохідного вала
Розрахунок проводимо відповідно до В§ 6.2 [4].
Приймемо, що нормальні напруження від згину змінюються по симетричному циклу, а дотичні від крутіння - по отнулевому (пульсуючому).
Перевірка втомної міцності полягає у визначенні коефіцієнтів запасу міцності s для небезпечних перерізів і порівнянні їх з необхідними (допускаються) значеннями [s] = 2.5 Міцність дотримана якщо s ≥ [S]. p> Виконуємо розрахунок для імовірно небезпечних перерізів валу.
Межа витривалості при симетричному циклі вигину:
В
Пѓ -1 ≈ 0.43 Пѓ в = 0.43 В· 800 = 344 МПа
Межа витривалості при симетричному циклі дотичних напруг:
В
П„ -1 ≈ 0.58 Пѓ -1 = 0.58 В· 360 = 209 МПа
Перевіряємо перетин із шпоночною канавкою для кріплення напівмуфти. Канавка викликає концентрацію напруг, тому перетин буде небезпечним.
Діаметр вала в цьому перерізі мм. Для шпоночно канавки (див. табл.6.5 [4]): k Пѓ = 1.8 і до П„ = 1.7; масштабні чинники Оµ Пѓ = 0.7; Оµ П„ = 0.7 (див. табл .6.8 [4]); коефіцієнти П€ П‰ ≈ 0.25 і П€ r = 0.1 (Стор.100 [4]). p> Згинальний момент у горизонтальній площині:
M y = 0 Нмм
Згинальний момент у вертикальній площині:
M x = 0 Нмм
Сумарний згинальний момент:
В
Момент опору крученню з урахуванням шпонкового паза:
В
де b, t 1 - розміри шпонки з'єднує тихохідний вал і маточину напівмуфти (див. розрахунок шпонок).
Амплітуда і серед...