Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Привід стрічкового транспортера, що складається з електродвигуна, відкритої клинопасової передачі циліндричного одноступінчатого редуктора і сполучної муфти

Реферат Привід стрічкового транспортера, що складається з електродвигуна, відкритої клинопасової передачі циліндричного одноступінчатого редуктора і сполучної муфти





м 2 - допустимі напруження зминання для сталевої маточини. b>
10. Конструювання шківів

Конструкцію шківів пасової передачі приймаємо в Відповідно до ріс.10.1.Т. к. виробництво приводу багатосерійне шківи виготовляємо литими з СЧ-15 ГОСТ 1412-79.

Розрахунок розмірів ведемо у відповідності з таблицею 4.9 [3]. Ширина шківів:


М = ( n -1) e + 2 f = (4-1) В· 25.5 +2 В· 17 = 110.5 мм


де п = 4 - число ременів; е = 25,5 - крок ременя; l = 17 - відстань від кромки шківа до осі першого зуба ременя. Дані прийняті відповідно до ГОСТ 20889-80. p> Товщина ободів:

В 

Оґ = 1.3 h = 1.3 В· 14.3 = 18.6 мм


приймаємо Оґ - 19 мм. p> де h = 14,3 мм - глибина паза для ременя, прийнятий відповідно до ГОСТ 20889-80. p> Товщина дисків:

В 

З = 1,3 Оґ = 1.3 В· 19 = 24.7 мм


приймаємо З = 25 мм.


В 

Діаметри маточин:

Ведучого шківа:

В 

d стб = 1.55 d в = 1.55 В· 48 = 74.4 мм


приймаємо d стб = 80 мм

Веденого шківа:

В 

d стт = 1.55 d = 1.55 В· 40 = 62 мм


приймаємо d стт = 70 мм

Довжини маточин:

Ведучого шківа:

В 

l стб = 1.55 d дв = 1.5 В· 48 = 72 мм


приймаємо l стб = 80 мм

Веденого шківа:

В 

l стт = 1.55 d = 1.5 В· 40 = 6 мм


приймаємо l стт = 60 мм

Шківи встановлюються на валах за допомогою шпонок.


11. Уточнений розрахунок валів
11.1 Побудова епюр згинаючих і крутних моментів

Застосовуючи метод перерізів будуємо епюри згинальних моментів у площинах XOZ і YOZ. Епюри представлені на рис.11.1


В 

За епюрах визначаємо максимальні значення згинальних моментів і крутного моменту:

M y max = 252 780 Нмм

M x max = 396 360 Нмм

M кр max = 16470000 Нмм


11.2 Перевірка статичної міцності вала

Для тихохідного вала небезпечним є перетин під колесом, де діють максимальні згинальні моменти в обох площинах.

Геометричні характеристики перерізу без урахування шпоночно паза:

Момент опору вигину:


В 

Момент опору крученню:


В 

Напруга від вигину:


В 

Напруга від крутіння:


В 

Еквівалентні напруги від дії згину та кручення:


В 

Розрахункові напруги рівні 15,7 МПа не перевищують допускаються рівних 426 МПа, умова статичної міцності для тихохідного валу виконується.


11.3 Перевірка втомної міцності тихохідного вала

Розрахунок проводимо відповідно до В§ 6.2 [4].

Приймемо, що нормальні напруження від згину змінюються по симетричному циклу, а дотичні від крутіння - по отнулевому (пульсуючому).

Перевірка втомної міцності полягає у визначенні коефіцієнтів запасу міцності s для небезпечних перерізів і порівнянні їх з необхідними (допускаються) значеннями [s] = 2.5 Міцність дотримана якщо s ≥ [S]. p> Виконуємо розрахунок для імовірно небезпечних перерізів валу.

Межа витривалості при симетричному циклі вигину:

В 

Пѓ -1 ≈ 0.43 Пѓ в = 0.43 В· 800 = 344 МПа


Межа витривалості при симетричному циклі дотичних напруг:

В 

П„ -1 ≈ 0.58 Пѓ -1 = 0.58 В· 360 = 209 МПа


Перевіряємо перетин із шпоночною канавкою для кріплення напівмуфти. Канавка викликає концентрацію напруг, тому перетин буде небезпечним.

Діаметр вала в цьому перерізі мм. Для шпоночно канавки (див. табл.6.5 [4]): k Пѓ = 1.8 і до П„ = 1.7; масштабні чинники Оµ Пѓ = 0.7; Оµ П„ = 0.7 (див. табл .6.8 [4]); коефіцієнти П€ П‰ ≈ 0.25 і П€ r = 0.1 (Стор.100 [4]). p> Згинальний момент у горизонтальній площині:

M y = 0 Нмм

Згинальний момент у вертикальній площині:

M x = 0 Нмм

Сумарний згинальний момент:


В 

Момент опору крученню з урахуванням шпонкового паза:


В 

де b, t 1 - розміри шпонки з'єднує тихохідний вал і маточину напівмуфти (див. розрахунок шпонок).

Амплітуда і серед...


Назад | сторінка 9 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок вала при спільній дії вигину і крутіння по гіпотезам міцності
  • Реферат на тему: Розрахунок контактної міцності і напруги вигину черв'ячної передачі
  • Реферат на тему: Розрахунок статично невизначених стрижневих систем. Побудова епюр перерізу ...
  • Реферат на тему: Побудова епюр перерізують сил, згинальних моментів і підбір перерізів балок ...
  • Реферат на тему: Розрахунок вала механізму натягу ременя вентилятора