, що розташоване над або вздовж проїжджої частини (горизонтальна розтяжка) або уздовж ліній опори електропередачі (вертикальна розтяжка). При виборі місця розташування та дизайну розтяжки необхідно учітивать1:
- прохідність проспекту або з вулиці (ширину охоплення потенційних споживачів);
видимість розтяжки на тлі інших носіїв зовнішньої реклами;
висоту розташування розтяжки (надто високо повішені розтяжки не помічатимуть водіями та пасажирами легкових автомобілів); ??
розташування розтяжки щодо сонячних променів (можливість відблисків і відсвічування у світлий час доби);
сила вітрового впливу (на добре продуваються проспектах або вулицях сила впливу вітру призводить до того, що менш ніж через місяць розтяжку доводиться міняти на нову);
колірне рішення розтяжки (вона повинна бути помітною, але при цій нанесений на неї текст повинен легко читатися).
Рекламний щит - є металева капітальна конструкція зазвичай на узбіччях найбільш жвавих вулиць і проспектів, на якій розташовується великоформатна (розміри плакатів чи банерів 3x6 м, 4х8 м) рекламна інформація. Різновидами рекламних щитів можуть бути брандмауери (щити, розташовані на глухій стіні багатоповерхового будинку), білборди (підсвічені рекламні щити), ротафіші (підсвічені і засклені рекламні щити), сендвічмени (розташовані безпосередньо на землі двосторонні підсвічені і засклені щити), призматрони (рекламні щити з обертовими внутрішніми деталями, що забезпечують регулярну зміну рекламної інформації). Рекламні щити на відміну від розтяжок мають набагато більший розмір, більш помітні, менш схильні до дії поганої погоди, хоча в основному вони розташовуються на проспектах в передмістях (в історичних і культурних центрах більшості міст установка рекламних щитів обмежена, як фактор, уродующий зовнішній вигляд міста) і мають велику вартість (у середньому в 2-2,5 рази вартість вище, ніж у розтяжок).
Реклама на транспорті може бути внутрішньою і зовнішньою. Зовнішня реклама на міському транспорті являє собою рекламну інформацію, за допомогою спеціальної клейкої стрічки наносимую на борту і дах транспортних засобів (автобусів, таксі, трамваїв, тролейбусів, маршрутних таксі). Позитивними рисами рекламної кампанії на транспорті можна назвати її мобільність (рекламне повідомлення можуть прочитати жителі різних районів міста) і невисоку вартість. Тоді як серед недоліків реклами на транспорті можна виділити загрозу забрудненості рекламного повідомлення (оскільки це транспорт, а дороги в російських містах далекі від ідеально чистих), відсутність вибірковості. Внутрішня реклама на транспорті передбачає розклеювання листівок або плакатів в салонах транспортного засобу або звукові оголошення для пасажирів. З метою підвищення ефективності рекламної кампанії на транспорті, її зазвичай проводять одночасно на всіх транспортних засобах (наприклад, на всіх автобусах) визначеного маршруту (з метою посилення повторності впливу пасажирів) протягом якогось часу (наприклад, один місяць). Після чого рекламна камлання аналогічно переноситься на транспортні засоби іншого маршруту.
Лідируючі позиції в якості носія рекламної інформації сьогодні все частіше займає Інтернет, що забезпечує туроператору оперативний зв'язок не тільки з агентами, але в з потенційними туристами. Сьогодні робота в Інтернет перестала бути символом просунутості оператора, перетворилася на необхідність, оскільки електронна реклама на сьогоднішній день одна з найдешевших видів рекламної діяльності, при цьому вона максимально вибіркова (адресатами Інтернет - реклами стають тільки зацікавлені в її отриманні особи), інформативна (за допомогою Інтернет можна хоч каталоги публікувати і розсилати) , регулярна (максимально застосовується фактоp повторюваності рекламного впливу) і оперативна (реклама доходить до адресата в лічені секунди). Єдиним джерелом електронної реклами досі залишається її незначне охоплення (далеко не всі агенти мають постійний доступ Інтернет, не кажучи вже про потенційних туристах), хоча на обличчя постійне зростання кількості і відвідувачів, і активних користувачів Рунету. Найбільш поширеними видами електронної реклами на сьогоднішній день є: популяризація сайтів операторів, регулярні електронні розсилки зацікавленим користувачам, робота електронних туристичних бірж, банерна реклама в Рунеті.
Сайт являє собою Web-сторінку оператора в глобальній мережі. Практично всі туроператори мають власні сайти і рекламують їх не менше ніж власні тури. Залежно від Інтернет-політики оператора і його фінансових можливостей сайт може містити:
дані про туроператора (його найменування, логотип, адреса телефони, дані про контактних осіб, номери ліцензій і сертифікатів);
асортимент пропонованих т...
