я нагірних канав з прибиранням забруднювачів, в цей же час 3 монтера шляху бригади № 2 і 2 машиніста вивантажують щебеневий баласт з Хопер - дозаторів для оздоблювальних робіт.
Машина ВПР-02 виправляє поздовжній профіль з пристроєм кривих у вертикальній площині, що сполучають суміжні елементи профілю, виправляє кругові та перехідні криві, покращує пару кривих, подовжує і влаштовує прямі вставки між ними протягом 1200 м. Слідом електробаластерів з Рихта пристроєм протягом 1200 м виробляються рихтування шляху, крива рихтують за програмою. За машиною ЕЛБ-Р динамічний стабілізатор виробляє стабілізацію шляху. Автомотриса АГД-1М (А) в комплекті з причепом УП-4, грейферной установкою починає прибирання зайвого баласту біля опор контактної мережі.
Цього жe день 9 монтерів колії (бригади № 1-4) виконують роботи протягом всього дня по очищення та відновлення лотків. B четвертий день автомотриса АГД-1М (А) закінчує прибирання зайвого баласту біля опор контактної мережі. Звільнився з основних робіт по зміні рельсошпальной решітка 36 монтерів колії (бригад 1 - 7) проводять очищення кюветів і зрізання узбіччя в місцях перешкод для робота колійного струга.
У п'ятий день 2 монтерів шляхи (бригада № 1) влаштовують стелажі для покілометрового запасу, укладають на них рейки, ремонтують переїзд і укладають настил із залізобетонних плит.
У шостий день швидкохідний планувальник проводить обробку баластної призми.
У сьомий 7 монтерів шляху (бригади № 5) підрізають баласт під підошвою рейки. Після підготовки відповідного фронту робіт нові рейкові батоги та рейки зрівняльного прольоту піддаються поздовжньої шліфовці.
2.2 Перелік потрібних машин і механізмів та інструменту
Машини та механізми
Колієукладальний кран УK-25/9-I8 - 2
Моторна платформа - 3
чотиривісних платформа, устаткована електролебідкою - 1
Чотиривісні платформи, обладнані транспортерами - 30
чотиривісних платформа - 3
електробаластерів ЕЛБ-Р - 1
Бульдозер середнього тапа - 1
Балластоочістітельная машина БМС (компл.) - 1
Збиральна машина УМ - 1
Склад для засорітелей - 1
щебенеочисних машина ЩОМ-1200 - 1
щебенеочисних машина ОТ-400 - 1
Виправочно-підбивно-оздоблювальна машина BПО-3000 - 1
Виправочно-підбивно - рихтувальна машина ВПР-02 - 1
Струг СС-1М - 1
рейкошліфувальні поїзд - 1
Динамічний стабілізатор - 1
Швидкохідний планувальник - 1
Хопер - Дозатори з транспортером - 9
Хопер - дозатори - 23
Автомотриса АГД-1М (А) у комплекті з причепом УП - 1
Автомобільний кран вантажопідйомністю до 3-х т - 1
Спеціальний склад для перевезення рейкових батогів - 1
Пристосування для надвязкі рейкових батогів на підкладки - 1
Електростанція пересувна - 1
гайковий ключі для стикових болтів - 2
Рельсорезние верстати - 2
рейкосвердлувальні верстати - 2
разгоночное гідравлічні прилади - 2
Домкрати гідравлічні - 8
Шляховий інструмент.
Ключі гайкові колійні - 6
Ломи лапчасті - 10
Ломи загострені - 5
Молотки костильний - 8
Вила щебеневі - 14
Кігтя для щебеню - 10
однорейкових візки - 2
Лопати залізні - 8
Шаблони шляхові універсальні - 2
Вкладиші рейкові (Комля.) - 2
Мегафон. - 2
Сольовий телефон (Компл.) - 1
Рулетка мірна сталева - 2
Апаратура радіозв'язку й оповіщення (компл.) - 1
2.3 Виробничі бази
Значні обсяги робіт по збірці нової і розбирання старої, що знімається з шляху колійної решітки відновленню службових властивостей старопридатних елементів нього будови колії в сучасних технологіях виробництва капітальних колійних робіт винесені на стаціонарні виробничі бази.
Весь комплекс виконуваних робіт на виробничій базі можна розділити на дві групи: основні та допоміжні.
Основну групу складають роботи, результати якої характеризують планову діяльність бази. Сюди входять збірка, розбирання колійної решітки та планований ремонт її елементів. Допоміжні роботи пов'язані із забезпеченням прийому та зберігання, що надходять на базу нових матеріалів, з відвантаженням старопридатних, одержуваних при розбиранні решітки, з формуванням, відправкою на перегін і прийомом господарських поїздів, а також з необхідним технічним обслуговуванням і ремонтом машин і механізмів, що працюють на базі і перегоні.
Найбільшу трудомісткість мають складально-розбірні роботи. Це пов'язано з особливістю конструкції елементів, з яких складається решітка, і її станом у зібраному вигляді. Головними тут є маса і габаритні розміри елементів, складність їх з'єднання і роз'єднання, вимоги до параметрів колійної решітки.
Шляхове розвиток баз буває: поздовжн...
