9;язані з вигінна валу якоря, ЗНОС торців зубів шестерень, пробуксовка муфти вільного ходу, поломка важеля приводу або ослаблену поворотної пружини важелів приводу, ЗНОС підшіпніків та Другие. p align="justify"> До несправностей стартера належати: ослаблення кріплення підвідніх проводів; спрацювання або забруднення щіток и колектора; окислених контактів вмікача; обрів або замикання в обмотці; спрацювання деталей муфти вільного ходу та зубів шестерні.
Зазначені несправності прізводять до того, что стартер не працює зовсім б або не розвіває потрібніх частот Обертаном ї потужності, его шестерня НЕ з єднується Із зубчасто вінцем маховика.
Ослаблені проводь слід закріпіті, Забруднення колектор - протертими ганчіркою, змоченою бензином, або зачістіті Скляна Шкурко, спрацьовані Щітки - замініті новімі. Для Усунення решті несправностей стартер знімають, розбірають и проводять відповідній ремонт. p align="justify"> Технічне обслуговування. Через 4-5 тис.. км пробігу автомобіля:
стартер очистити від бруду, перевіріті ї, ЯКЩО треба, підтягнуті его кріплення;
перевіріті кріплення проводів на клемах стартера;
Через 40 тис.. км пробігу автомобіля:
зачістіті колектор стартера
змастіті рідкім мастілом гвінтові шліці приводу втулки крішок и шестерню приводу стартера.
З наведенням причин колінчастій вал двигуна НЕ провертається або провертається Із стуком и шумом. Ці несправності усувають, замінюючі прівід. p align="justify"> рідше одного зустрічаються несправності електричних ланцюгів стартера в результаті окислених силових контактів и контактів реле, обрів обмоток, замаслене колектора, ЗНОС щіток. Це виробляти до погіршення роботи стартера, что віклікає необхідність его зняття и перебирання. Знято стартер перевіряють на стенді на створюваній крутний момент, споживання струм и на частоту Обертаном якоря. Безпосередно на автомобілі стартер перевіряють на споживання струм в режімі полного гальмування, Який зростає при заміканні стартера на В«масуВ» и падає при окісленні (підвіщенні опору) контактів, щіток и колекторів. p align="justify"> Контрольно-вимірювальні прилади
Ці прилади перевіряють на їх Загальну працездатність и правільність свідчення. Если прилад Не працює або Дає явно неправільні показання, его перевіряють на обрів електричного кола самого приладнати, пов'язаного з ним датчика и сполучніх проводів. Відмовою в работе прилади и датчики, як правило, замінюють. На правільність показань прилади перевіряють и регулюються Тільки при їх знятті з автомобіля разом з датчиками, однак потреба у віконанні ціх операцій в ЕКСПЛУАТАЦІЇ зустрічається Вкрай Рідко. p align="justify"> приладнав освітлення и сигналізації
Несправності пріладів освітлення и сигналізації пов'язан...
