н. У кришці є шість наскрізних отворів для проходу шпильок, що кріплять її до блоку і один отвір для відведення води у водяній колектор. p align="justify"> Колінчатий вал відлитий з високоміцного чавуну і має вісім шатунних і десять корінних шийок. На фланці між дев'ятою і десятою корінними опорами кріпиться конічна шестерня приводу розподільних валів. У передній частині валу встановлюється антівібратор, а до торця кріпиться зубчаста муфта приводу допоміжних агрегатів. Шатунниє і корінні вкладиші виготовляються з біметалічної стрічки з антифрикційним шаром з високооловяністого алюмінієвого сплаву. p align="justify"> Поршень алюмінієвий, литий зі сталевим кольцедержателем. У верхній частині поршня розташовані три компресійних і два маслосгонних кільця. У бобишках поршня поміщається палець плаваючого типу. p align="justify"> Шатуни сталеві, штамповані. Шатунний механізм складається з головного і причіпного шатунів. Втулки верхніх головок шатуна сталеві з бронзовою заливкою. p align="justify"> Двигун має два розподільних вала механізму газорозподілу і приводу паливних насосів. Кожен вал обертається в одинадцяти сталевих підшипниках з бабітовою заливкою. Клапани приводяться в дію від кулачків розподільного валу через штовхачі зі штангами і механізм важеля. p align="justify"> Випускні колектори неохолоджувані, покриті шаром теплоізоляції. На дизелі відсутні нагріті відкриті місця, що можуть служити причиною виникнення пожежі. p align="justify"> Основні технічні дані дизеля
Умовне позначення дизель-генератора 2Д70
Спосіб з'єднання дизеля з генератором через еластичну пластинчасту муфту
Маса сухого дизель-генератора з навішеними агрегатами, т 25 В± 2%
Позначення дизеля 16 ЧН 25/27
Потужність дизеля при нормальних умовах, кВт (к. с.) 2250 (3060)
Номінальна частота обертання колінчастого вала, с-1 (об/хв) 16,67 В± 0,17 (1000 В± 10)
Найменша стійка частота обертання колінчастого вала, с-1 (об/хв) 5,83 В± 0,33 (350 В± 20)
Напрям обертання дизель-генератора за годинниковою стрілкою з боку генератора
Число циліндрів, шт. 16
Порядок нумерації циліндрів з боку управління
Порядок роботи циліндрів 1 л - 8п - 6 л - Зп - 7 л - 2п - 4 л - 5п - 8 л - 1п - Зл - 6п - 2 л - 7п - 5 л - 4п
Діаметр циліндра, мм 250
Хід поршня лівого ряду, мм 270...
