чи в МАДІ, - докторську дисертацію. З 1979 року професор, з 1995 року академік Міжнародної академії наук Євразії (IEAS). Під його керівництвом підготовлено 21 кандидат технічних наук, з них п'ятеро - викладачі кафедри В«АвтомобіліВ» МАДІ: А.І. Архипов, А.А. Нікітін, В.І. Осипов, Н.П. Квасновская, О.М. Симаков. О.М. Нарбут. Має 220 наукових публікацій і 29 авторських свідоцтв. p align="justify"> За окремими напрямками виконано наступне:
. По оптимізації розгонів і циклічність руху автомобілів. Розроблено узагальнену теорія розгону двомасових систем. Виявлено вплив питомої потужності, характеристик двигуна, передавальних чисел і режимів перемикання передач коробки передач, режимів САУ безступінчатим трансмісії та інших параметрів на процес розгону і циклічне рух. Виявлено можливості підвищення паливної економічності при русі В«розгін-накатВ» і при циклічному русі. p align="justify">. За трансмісії. Розроблена і досліджена система автоматичного управління (САУ) зчепленням, що забезпечує мінімальну роботу буксування при будь-якої інтенсивності розгону. Розроблена і досліджена САУ для звичайної механічної коробки передач, що забезпечує економію палива до 15%. Розроблено узагальнену методику розрахунку гідротрансформаторів (ГДТ), виявлені області характеристик ГДТ різних типів. Розроблена і досліджена серія ГДТ з новою формою робочої порожнини і плоскими лопатями, що володіють високими параметрами характеристик, у тому числі масового застосування, оборотні, регульовані, Двотурбінний. Розроблено нові схеми гідромеханічних коробок передач (ГМП). Розроблено та досліджено пристрої, що забезпечують плавність перемикання передач в ГМП. За цим напрямком (і частково по першому напрямку) захищене: 1 докторська дисертація і 17 кандидатських дисертацій, отримано 25 авторських свідоцтв і патент Франції. Написані розділ В«ТрансмісіяВ» у підручнику В«Автомобіль. Основи конструкції В»(вид. 1 - 1976 р., вид. 2 - 1986 р.) і 7 навчальних посібників. p align="justify">. За вібрації і внутрішньому шуму. Розроблено методи розрахунку і експериментальних досліджень вигинистих і крутильних коливань в механічній трансмісії і трансмісії з ГМП. Розроблено методи розрахунку вібрацій і внутрішнього шуму в кузові легкового автомобіля. Розроблено методи розрахунку коливань рами вантажного автомобіля і рівня вібрацій на місці водія. За цим напрямком захищено 4 кандидатських дисертації, отримано 3 авторських свідоцтва. Написано навчальний посібник «³брація в автомобіліВ». p align="justify">. Щодо поліпшення екології транспорту. Крім робіт зі зниження вібрації і внутрішнього шуму автомобілів ведуться роботи, спрямовані на розширення використання велосипедів, веломобілів, міні-автомобілів, електромобілів. За цим напрямком захищена кандидатська дисертація, отримано свідоцтво на промисловий зразок міні-автомобіля, має понад 20 публікацій. p align="justify"> Крім того, близько 20 публікацій присвячено історії автомобіля і діяль...
