на момент оцінки (вартість за прейскурантом на останній момент випуску деталі, знятої з виробництва), грн .;
- вартість деталі-аналога, що випускається на момент оцінки (вартість ринкова чи прейскурантная на момент оцінки), руб.
Визначення вартості ремонтно-відновлювальних робіт
Вартість відновлювальних робіт визначається на підставі норм трудоемкостей, встановлених заводом - виробником, і вартісних параметрів (вартості нормо-години) робіт з технічного обслуговування і ремонту АМТС. Вартість деяких типових робіт (наприклад, заміна кузова, зовнішня або повна фарбування тощо) може прийматися безпосередньо в грошовому вираженні виходячи зі сформованих прейскурантних цін на регіональному ринку -.
[руб.],
де - вартість робіт i-го виду (див. п.7.1.2):,,,,,,, руб .;
- трудомісткість j-й операції (комплексу) по i-му виду робіт, нормо-годину;
- вартість нормо-години за i-му виду робіт, руб .;
- вартість робіт, прийнята безпосередньо в грошовому вираженні, руб.
При визначенні трудомісткості ремонту АМТС необхідно використовувати норми трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту, розроблені і затверджені виробником АМТС. Якщо таких норм не існує, то необхідно використовувати норми трудомісткості для АМТС-аналога. Аналог підбирається за принципом конструктивного подібності.
Визначення вартісних параметрів (вартість нормо-години) при ремонті АМТС здійснюється експертом з урахуванням умов регіонального ринку послуг і сформованих середніх розцінок за видами робіт і типом АМТС (а також за марками та моделями АМТС), якщо ці параметри не задані правоприменителем (в постанові або ухвалі уповноваженої особи або органу).
Якщо в постанові або ухвалі уповноваженої особи або органу вказані вартісні параметри або координати ремонтної організації, в якій передбачається виконати або виконаний ремонт, то вартість відновлювального ремонту може бути розрахована за зазначеними розцінками з обов'язковим зазначенням про це в ув'язненні експерта. У кожному разі експерт повинен відобразити у висновку свою думку з питання застосування розцінок.
У деяких випадках (робота за договором із страховими компаніями, ремонтними організаціями: складання кошторисів ремонтних робіт, які є підставою для оплати послуг ремонтної организації), коли метою розрахунку є визначення вартості ремонту в конкретній ремонтної організації, розрахунок може бути виконаний за умовами зазначеної ремонтної організації (за вказаними розцінками).
При виборі вартісних параметрів на ремонт необхідно враховувати складність майбутнього ремонту і можливості ремонтної бази, що надає комплекс послуг з технічного обслуговування і ремонту. Перевагу слід віддати тій ремонтної організації, на якій можливе виконання всього обсягу ремонтних робіт по відновленню АМТС, що володіє спеціальним обладнанням і кваліфікованим персоналом.
При виборі вартісних параметрів на ремонт АМТС (вартість нормо-години ремонтних робіт) рекомендується:
Для АМТС, знаходяться на гарантійному періоді експлуатації, що проходять технічне обслуговування на фірмових (дилерських) станціях технічного обслуговування, застосовувати середні розцінки фірмових станцій (офіційний дилер марки);
Для АМТС, що знаходяться на післягарантійному періоді експлуатації рекомендується призначати середні розцінки спеціалізованих сервісних станцій.
В окремих випадках допускається застосування розцінок фірмового (дилерського) сервісу на ремонт АМТС, що знаходяться на післягарантійному періоді експлуатації, якщо до події АМТС регулярно проходило технічне обслуговування та ремонтувалося на фірмовій станції, що підтверджується записами в сервісній книжці.
При виборі вартісних параметрів на забарвлення рекомендується для АМТС з діючою гарантією на фарбувальне покриття призначати розцінки фірмового сервісу. Мінімальні розцінки на забарвлення слід застосовувати для АМТС, що мають незадовільний стан лакофарбового покриття. В інших випадках рекомендується використовувати середні вартісні параметри.
При визначенні вартості відновлювального ремонту АМТС рекомендується використовувати програмні засоби та довідково-інформаційні видання, що пройшли апробацію в СЕУ Мін'юсту Росії.
2.2 Підходи і методи, використовувані при визначенні ринкової (доаварійній) вартості транспортного засобу
При визначенні вартості об'єкта дослідження (оцінки) (далі - ОІ) визначається грошова сума, пропонована, запитувана або сплачена за ОІ учасниками доскона...