an> До рс < span align = "justify"> РССВІ путь364В3300201, 81,87,2 ІІ путь481А2350301, 61,66,4 П/о нечет424Г5, 4Г6150202, 12,18,4 П/о чет324Г5, 4Г6150201, 61,66,4 Прочіе1555Е6-256, 26,224,8 Ітого3 , 49,93,49,953,2
Розрахунок групи колійної машинної станції
Група машин - колійна машинна станція - ПМС встановлюється залежно від обсягів виконуваних робіт. В якості критеріїв для розбивки ПМС на групи використовують три основні показники:
обсяг капітального ремонту по всій номенклатурі, км.
обсяг середнього ремонту шляху, км.
кількість укладених стрілочних переводів, комплект.
Умови для розбивки ПМС на групи наведено в таблиці 7.
Таблиця 7. Умови для розбивки ПМС на групи
Група ПМСОб'ем работкапітальний ремонт, кмсредній ремонт, кмзамена стрілочних переводів, комплект1> 51> 41> 25 236-5031-4016-25321-3511-3011-154до 20до 10до 10
Основним показником для визначення групи ПМС є обсяг капітального ремонту колії виконується ПМС за звітний рік.
Задана група колійних машин виконує наступний обсяг робіт.
капітальний ремонт колії - 19,808 + 4,623 = 24,431 км.
середній ремонт колії - 24,431 км.
заміна стрілочних переводів - 3,4 + 9,9 = 13,3 комплектів.
За виконаному обсягу робіт ПМС відноситься до 3 групи.
1.1.4 Визначення необхідної кількості В«віконВ» на планово-попереджувальний виправку
Капітальний ремонт призначається для заміни елементів верхньої будови колії новими і старопридатних, одночасного оздоровлення чи посилення баластного шару, земляного полотна. Капітальний ремонт колії виконують колійні машинні станції (ПМС), оснащені машинами важкого типу (Колієукладальний кранами, щебенеочисних, виправно-підбивно-оздоблювальними машинами, динамічними стабілізаторами шляху, електробаластерамі, стругами та іншою технікою), а також гідравлічним і електричним колійним інструментом. Склад робіт з капітального ремонту залежить від його виду, що визначається типом шляху до і після ремонту, від застосовуваного комплекту машин. p align="justify"> Для капітального ремонту у графіку руху поїздів передбачаються "вікна", під час яких у загальному потоці виконуються роботи з розбирання та укладання шляху, очищенню забрудненого щебеню, дозування баласту, поставі і підбиванні шляху, супутні їм роботи.
«³кнаВ» у графіку повинні надаватися оптимальної тривалості, за якої забезпечуються мінімальні затримки поїздів за весь період ремонту і максимальна вироблення у час В«вікнаВ» за умови гарантованого виконання річного обсягу колійних робіт. При цьому,...
