гналізації: тризначна;
марка кабеля: СПБГ.
На станції є 6 шляхів. У даній горловині 2 тупика, 14 стрілок (з них 12 спарених). br/>
.2 Обгрунтування вибору системи централізації
Для даної станції обирається блокова маршрутно-релейна централізація (БМРЦ)
Зазначена система централізації знайшла широке застосування на дільничних, сортувальних і проміжних станціях. Приблизно 70% всієї апаратури розміщено у функціональних блоках, які у вигляді типових конструкцій із закінченим монтажем виготовляють на заводах. Схеми БМРЦ для станцій збирають, з'єднуючи між собою складальні і виконавчі блоки відповідно до типологією однониточного плану станції. Блочне побудова ЕЦ дозволяє прискорити проектування пристроїв, скоротити терміни монтажних робіт, поліпшити ремонтопридатність при експлуатації діючих пристроїв. br/>
2. Технічна частина
.1 Однонитковий план горловини станції з розрахунком ординат стрілок і сигналів
Схематичний план станції - це технічний документ, який складається для визначення конфігурації, місцевих умов, обсягів будівництва, способів управління та експлуатації майбутньої станції.
На плані зображується:
колійний розвиток і загальна конфігурація станції в одноколійному виконанні, що визначається кількістю та місцем розташування відносно один одного рейкових колій і стрілочних переводів;
розміщення ізолюючих стиків (ІС);
місця встановлення світлофорів та їх забарвлення;
спеціалізація та нумерація приймально-відправних шляхів, стрілок і світлофорів у відповідності з парністю горловини і обраного напрямку руху;
позначення ділянок наближення і видалення перегону;
розміщення поста електричної централізації, пасажирського будівлі, маневрових постів та ПТО із зазначенням прив'язки пристроїв та об'єктів до діючих кілометровим відмітками;
вісь станції;
таблиця відстаней від осі станції до стрілочних переводів та світлофорів;
розміщення релейних і батарейних шаф;
траса кабельної мережі (загальне позначення);
охоронювані і не охороняються переїзди в місцях перетину станційних колій автомобільними дорогами з зазначенням довжини переїзду, довжини ділянки наближення до переїзду, розрахункового часу сповіщення, місця розміщення апаратури управління;
проходження ВСЛ АБ;
Схематичний план є основним технічним документом, який використовується при будівництві та експлуатації залізничної станції.
Ордината - відстань від осі станції до стрілки або світлофора. Розрахунок...
