F а = 5,97 м2 - лобова площа автомобіля;
? тр = 0,88 - ККД трансмісії;
? v=0,024 - коефіцієнт опору дороги.
G a = G 0 + G гр =6950? 9,81 + 174000=243500Н=243,5 кН.
G 0 =69500 ??Н - вага автомобіля в спорядженому стані,
G гр =17400 Н - вага вантажу.
Площа лобового опору визначається за технічними характеристиками або наближено за такою формулою:
Fa=a? Ba? Ha,
де а - коефіцієнт заповнення площі, залежить від дорожнього просвіту і параметрів підвіски, для вантажних - а =0,75 ... 0,9 (великі значення для більш важких автомобілів); Ва=2,5 м, На=2,985 м - найбільша ширина і висота АТС.
F a =a? B a ? F a =0,8? 2,5? 2,985=5,97 м2
Коефіцієнт опору дороги потрібно обчислити за такою формулою:
,
де?- Кут підйому (+) або спуску (-) ділянки дороги; f v - коефіцієнт опору коченню еластичних шин, залежить від швидкості автомобіля. Оскільки максимальну швидкість визначають на горизонтальній дорозі, то в даному випадку ? =0.
? v = = 0,017? (1 + 252/1500)=0,024.
У формулі f 0 = 0,017 - коефіцієнт опору коченню при малих швидкостях.
тяговий розрахунок паливний автомобіль
Динамічні, швидкісні і економічні показники автомобілів безперервно пов'язані технічними характеристиками двигунів, встановлених на них. Найбільш повно можливості двигуна відображає його зовнішня швидкісна характеристика, що представляє собою залежність потужності, крутного моменту і питомої витрати палива від частоти обертання колінчастого вала живильника при повній подачі палива. Таким чином, зовнішня швидкісна характеристика автомобільного двигуна може бути представлена ??трьома кривими:
N e, M e, ge=f (? e).
Кутова швидкість колінчастого валу? N, с - 1 на номінальному режимі при N emax , визначається за формулою
з - 1,
де n N =2350 об / хв - частота обертання колінчастого вала двигуна, зазначена в завданні. Потужність N ev відповідає частоті обертання колінчастого вала ? ev , при якій швидкість руху автомобіля буде V тах .
Частота обертання ? ev , пов'язана з частотою обертання ? N , що відповідає максимальній потужності, наступним чином:
? ev=(0,95 ... 1)? ? N=1? 245,96=245,97 с - 1.
Мінімальна частота обертання для всіх типів двигунів може бути прийнята рівною
? min =0,2 ? N = 0,2 ? 245,97=49,19 с - 1.
Зовнішня швидкісна характеристика, тобто залежність N e =f ( ? e ), будується з використанням емпіричної формули в інтервалі частот від ? min до ? ev . Вибираємо 10 значень точок, тоді інтервал:
з - 1,
...
