астях; діяльність повітряного транспорту; виробництво коксу та нафтопродуктів; виробництво, передача та розподіл електроенергії; видобуток корисних копалин, крім паливно-енергетичних; металургійне виробництво. При вибудовуванні рейтингу заробітних плат за тими ж видами економічної діяльності, але тільки в розрізі категорій персоналу, місце, займане ВАТ В«РЖДВ», варіюється залежно від категорії персоналу. Так в рейтингу заробітних плат керівників Компанія займає 12 місце, у рейтингу заробітних плат фахівців - 9 місце, інших службовців - 5 місце, а робітників - 6 місце.
У різних галузях економіки застосовуються різні підходи до оплати праці категорій персоналу. У багатьох галузях застосовується практика більш високої оплати праці керівників і фахівців або навпаки. У рейтингу зарплат керівників і фахівців Компанію випереджають такі види діяльності: діяльність водного транспорту, діяльність іншого сухопутного транспорту (за винятком залізничного), будівництво, зв'язок, додаткова та допоміжна транспортна діяльність. У теж час у таких галузях як видобуток кам'яного вугілля, що бурого вугілля і торфу; металургійне виробництво; хімічне виробництво, виробництво транспортних засобів та устаткування і низку інших, мiсце, займане в рейтингу заробітних плат керівників і спеціалістів, нижче, ніж в рейтингу заробітних плат робітників .
Таким чином, конкурентоспроможність заробітної плати працівників Компанії варіюється залежно від категорій персоналу. Так якщо зарплата робітників ВАТ В«РЖДВ» на 34,1% випереджає заробітну плату аналогічної категорії персоналу в середньому по всіх обстежених видів діяльності, то зарплата керівників - тільки на 11,4%, спеціалістів - на 19,3%, інших службовців на 21 , 9%.
Заробітна плата у ВАТ В«РЖДВ» по більшості виробничих груп перевищує середній ринковий рівень оплати праці працівників аналогічних професій. Разом з тим це перевищення більш ніж по половині професій нижче, ніж перевищення середньої по ВАТ В«РЖДВ» зарплати над середнім по Росії рівнем оплати праці.
Більш детальний аналіз заробітної плати за професіями в розрізі видів економічної діяльності показав, що тільки за однією професією заробітна плата у ВАТ В«РЖДВ» перевищує рівень оплати працівників аналогічної професії за всіма видами економічної діяльності, те тобто перевищує ринковий максимум заробітної плати - це машиністи локомотивів.
Як найменш конкурентоспроможні за рівнем заробітної плати необхідно виділити ті виробничі групи, рівень оплати праці за якими поступається оплаті праці працівників аналогічних професій на підприємствах обробних виробництв, транспорту і зв'язку, а також у виробництві і розподілі електроенергії, газу та води. Це такі виробничі гурту як екіпірування й подача палива на локомотиви, що електромонтери контактної мережі, електромеханіки, монтери колії, оператори дефектоскопних візків, електромонтери СЦБ та зв'язку, касири квиткові. Така вибірка показує, що досить високий рівень конкурентоспроможності заробітної плати працівників окремих виробничих груп у ВАТ В«РЖДВ» при порівнянні з рівнем оплати праці працівників аналогічних професій на підприємствах цих видів діяльності.
Виходячи з прогнозу Мінекономрозвитку Росії на період до 2009 р. випередження темпів зростання реальної заробітної плати над темпами росту продуктивності праці в економіці Росії прогнозується і в середньостроковій перспективі. Приріст номінальної заробітної плати в цілому по Російській Федерації в 2010 р. до 2004 р. складе 169,5% до рівня 18167 рублів (2 варіант прогнозу). При цьому приріст продуктивності праці в 2010 р. до 2004 р. прогнозується у розмірі +42,3%, а реальної заробітної плати +70,9%.
У той же час, в залежності від варіанту прогнозу розвитку ВАТ В«РЖДВ» (базової або прискореного) заробітна плата в Компанії (на перевезеннях) зросте в 2010 р. до 2004 р. на 83 , 3% (базовий варіант прогнозу) або на 108,6% (прискорений варіант прогнозу) і складе порядку 19 451 рубля або 22142 рублів. Приріст продуктивності праці прогнозується в розмірі близько +28,8% або +46,5%, а реальної заробітної плати +17,2% або +33,2%.
Таким чином, відповідно з базовим варіантом розвитку ВАТ В«РЖДВ» приріст продуктивності праці в Компанії на 13,5 п.п. відставатиме від середнього по країні, в той же час приріст реальної заробітної плати буде відставати від среднероссийского на 53,7 п.п. У відповідності з варіантом прискореного розвитку ВАТ В«РЖДВ» приріст продуктивності туди в Компанії буде перевищувати середній по країні, при цьому приріст реальної заробітної плати буде відставати від среднероссийского.
Співвідношення заробітної плати у ВАТ В«РЖДВ»...
