і жири нейтралізують після отбелки. Опади на фільтр-пресі знежирюють варінням в гарячій воді у відкритих котлах або в автоклавах під тиском протягом 2-3 ч.
Обробка технічного жиру гіпохлоритом кальцію. При освітленні технічних жирів гіпохлоритом кальцію жиром заповнюють половину котла і нагрівають його до температури 75-80 ° С. Потім протягом 3 год через розпилювальне кільце рівномірно вводять 10% -ний розчин гіпохлориту кальцію у співвідношенні 1: 1 до кількості жиру.
Після цього з котла зливають утворився відстій. Для видалення надлишку активного хлору і луги жир промивають гарячою водою, яку, як і гіпохлорит кальцію, подають через розпилювальне кільце. Промивку жиру чергують зі зливом відстою. При цьому наявність лугу у відстої перевіряють індикатором фенолфталеїном. Жир промивають до появи блідо-рожевого забарвлення його проби з фенолфталеїном, потім сепарують і зливають у тару або в приймальні місткості.
Розчин гіпохлориту кальцію готують наступним чином. Спочатку готують 20% -ний розчин гіпохлориту кальцію, розчиняючи порошок солі Са (ОС1) 2-2Са (ОН) 2 в холодній воді при перемішуванні протягом 2,5 ч. Після відстоювання протягом 12 год розчин гіпохлориту кальцію перекачують у збірник, з якого його витрачають у міру потреби. Перед вживанням розчин гіпохлориту кальцію доводять до 10% -ної концентрації, додаючи гарячу воду (90-95 ° С), внаслідок чого температура розчину підвищується до 50-55 ° С. [3]
Рисунок 1 - Блок-схема технологічного процесу виробництва технічного жиру.
Технічний тваринний жир упаковують в дерев'яні бочки за ГОСТ 8777-80 місткістю не більше 2Сі дм 3, в сталеві бочки по ГОСТ 6247-79 або в чисті без стороннього запаху залізничні цистерни та автоцистерни для харчових продуктів за ГОСТ 9218-86. Дерев'яні бочки перед наливом в них жиру повинні бути викладені з внутрішньої сторони поліетилен-целофаном у вигляді мішка або покриті захисним шаром рідкого скла або піддані загальної поправці і промиванні.
При повторному використанні вся тара повинна бути очищена і продезінфікована.
Тару заповнюють розплавленим або охолодженим до мазеподібної консистенції жиром по всій ємності, а поліетилен-целофанові мішки міцно закривають спеціальним затиском.
Транспортне маркування - за ГОСТ 14192-77 з нанесенням додатково найменування і сорту жиру, дати вироблення, позначення цього стандарту.
Технічний тваринний жир транспортують усіма видами транспорту відповідно до правил перевезень, що діють на даному виді транспорту.
При перевезенні технічного жиру в тарі у відкритих автомашинах його покривають брезентом. [5]
2. Вибір технологічного обладнання для забезпечення технологічного процесу
На підставі блок-схеми технологічного процесу послідовно по кожній операції розглянемо і порівняємо обладнання призначене для виконання роботи, передбаченої операції.
. 1 Устаткування для транспортування сировини
Для транспортування сировини використовують передувочние баки і спуски.
Передувочний бак К7-ФП2-Е (малюнок 2) призначений для пневмотранспортуванні м'ясних, жирових і нежирових м'яких конфіскатів. Встановлюють їх у цехах безпосередньо на місці отримання сировини. Передувочний бак включає власне бак 1 і пульт управління 3, що складається з пневмошкафа 8 і електрошафи 7. Бак вертикального типу, має циліндричну обечайку з еліптичним днищем і плоскою верхньою кришкою, забезпеченою конічної завантажувальної горловиною з затвором. До центру днища приварена напірна труба 2.
- бак, 2 - напірна труба, 3 - пульт управління, 4,9 - рукоятка передувками і закриття горловини, 5 - манометр, 6 - сирена, 7 - електрошафа, 8 - пневмошкаф, 10 - трубопровід до пневмоциліндри, 11 - трубопровід подачі повітря на передувками
Малюнок 2 - Передувочний бак К7-ФП2-Е
У електрошафі 7 встановлені понижуючий трансформатор, сигнальні лампи і сирена 6 звукової сигналізації. У пневмошкафу 6 (малюнок 3) змонтовані триходовий кран 4 для подачі стисненого повітря в бак і пневморозподільник 3 для управління затвором. Заслінка 9 затвора закріплена на осі 8, а на іншому кінці осі, що виходить за межі бака, укріплений важіль 7, з'єднаний зі штоком пневмоциліндра 14. На трубопроводі стисненого повітря 13 встановлені манометр 2 і запобіжний клапан 1, а на обечайке бака - датчик рівня 12. Для санітарної обробки бака через прохідний кран 5 подається гострий пар. Завантажується бак при відкритому затворі. Коли сировину стосується контактів датчика рівня, включається світлова та звукова сигналізація. Далі перед...
