упріскування палів.
Робота бензинового мотора на газовому паливі без коректування віпередження запаленою. /Td>
Правка сідел. При необхідності - заміна сідел. Перевірка и ремонт системи запаленою. Перевірка и ремонт системи живлення. /Td>
Додаток Г
5. Знос або руйнування Різьблення в відчинять голівкі блоку для монтажу різніх ЕЛЕМЕНТІВ
Неправильні затягування кріпільніх болтів або свічок.
перегрів двигуна.
Нарізування ремонтного Різьблення збільшеного розміру. Строге Дотримання покарань величин затягування різьбовіх з'єднань. /Td>
-
В
Примітки до ремонту дефектів:
1. При прогіні необхідне фрезерування або шліфовка площини. Допустима величина прогину зазвічай візначається Виробнику двигуна и вказано в технічній літературі. За наявності великих прогарів або Глибока раковин від корозії, ЯКЩО головка блоку алюмінієва, можливе наплавлення Пошкодження місць, а потім фрезерування або шліфовка. Если головка блоку чавунна, то в цьом випадка наплавіті пошкоджені місця практично НЕ Можливо и рекомендується заміна голівкі блоку.
2. Візначіті наявність тріщін можна візуально або за помощью опресовування.
3. При заміні направляючій втулок обов'язковою операцією є правка сідел клапанів для здобуття необхідної геометрії Сідла и співісного Сідла и направляючої втулки.
4. При заміні сідел обов'язкова перевірка и при необхідності заміна направляючій втулок клапанів.
2.3 Економічне обгрунтування способу та методу ремонту
Основні роботи, відбуваються Виключно за технологією заводу-віготівніка. Запасні частини такоже Використовують позбав від ведучих віробніків, что зарекомендувалі собі, з подалі гарантією.
Таблиця 2.3.1
Розрахунок вартості ремонту
№ п п
Найменування роботи
Деталь
Вартість, грн
1
заміна направляючій втулок
Втулка
50
2
Правка Сідла клапана
Сідло
70
3
Прітірка клапана после редагування Сідла
Сідло-клапан
30
4
Монтаж/демонтаж головки
-
40
5
Шліфування головки
50
6
видалений болта, шпильки, нарізання різьбі
Болт
45
7
Ремонт свічного відчинять
Свічка
80
8
Напілювання дефекту тріщін
-
56
9
заміна наконечніків штанги
Наконечник
30
10
Регулювання клапанів
-
60
2.4 Послідовність проведення контрольних замірів та обмірів
Догляд за газорозподільнім механізмом Полягає в періодічній Перевірці и при необхідності регулюванні зазорів в механізмі приводу клапанів, в очіщенні клапанів від нагару и їх прітіранні.
Перевіряті зазори слід на холодному двігуні, коли штовхачі Повністю опущені.
зазори между коромисло и клапанами на холодному двігуні (15-20 В° С) мают буті в середніх клапанів 0,25 - 0,30 мм, в крайніх (тоб в Першого и восьмого впускних, четвертого и п'ятого Випускний) допускається Зменшення зазору до 0,15-0,20 мм.
Для регулювання зазорів звітність, Встановити поршень Першого циліндра в положення ст. м. т. в такті стіскування, коли Обидва клапана Повністю Закрито.
Зазор встановлюються в Наступний порядку: ослабіті гайку регулювальна болта на короміслі І, обертаючі регулювальна болт, Встановити по щупу необхідній зазор, затягнуті кон...
