заготівлі незернових сільськогосподарських продуктів, продукція підсобних господарств та ін.) Припадає незначна частина загального обсягу продовольчих фондів (5-10%) - Незважаючи на незначну питому вагу місцевих ресурсів в постачанні підприємств, їх значення для найбільш повного задоволення попиту і підвищення якості продукції, що випускається досить велике.
Постачальниками продуктів, що переробляються і реалізуються на підприємствах громадського харчування, є підприємства міністерств м'ясної і молочної промисловості (м'ясокомбінати, молокозаводи), рибного господарства (рибзаводи), харчової промисловості, колгоспи і радгоспи, а також бази і холодильники оптових організацій. Хліб, молочнокислая продукція завозяться на підприємства щодня безпосередньо з хлібо- і молокозаводів.
Постачальниками продуктів є також бази громадського харчування. Організовують бази або при тресті для забезпечення підприємств одного тресту, наприклад бази тресту залізничних ресторанів і буфетів, тресту ресторанів, або межтрестовскіе бази, що забезпечують кілька трестів або підприємства всього міста.
Бази громадського харчування на відміну від баз оптової торгівлі, які служать в основному для зберігання запасів товарів, виконують, крім того, розподільні функції, т. е. на підставі заявок і фондів, виділених підприємствам, здійснюють упаковку , фасовку і централізований завезення товарів.
Організація постачання підприємств громадського харчування передбачає забезпечення взаємовигідних економічних, організаційних і правових відносин з постачальниками. Ці відносини регулюються господарським договором, який є основним документом, що визначає права та обов'язки сторін щодо постачання всіх видів продукції. Таким господарським договором є договір поставки, в якому визначаються обсяг, асортимент, якість товарів, термін, ціни на товари і загальна сума, порядок, умови поставки та оплати, форми і розмір відповідальності за порушення договору. По терміну дії розрізняють сезонні, річні, короткострокові і разові договори. Великі підприємства громадського харчування, трести укладають прямі договори безпосередньо з постачальниками.
У залежності від обсягу поставок, характеру сировини (особоскоропортящееся, швидко псується, нешвидкопсувні) розрізняють транзитну і складську форми організації постачання
Транзитна форма постачання передбачає прямі зв'язки постачальник - підприємство raquo ;, минаючи бази громадського харчування Вона прискорює просування товарів, усуває необхідність у додаткових витратах на вантажно-розвантажувальні робіт складування і зберігання продуктів на проміжних базах скорочує розмір товарних втрат.
Складська форма постачання передбачає наявність баз громадського харчування в краях, областях, містах. Рух товарів відбувається за схемою постачальник - галузева база - підприємство громадського харчування raquo ;. На підприємстві використовується складська форма постачання. При складській формі поставок забезпечується краща комплектність надходить сировини й товарів, доставка здійснюється в необхідних кількостях не від декількох постачальників а від одного. Для швидкопсувних продуктів використовується транзитна форма, для нескоропортящихся - складська, часто застосовується змішана форма постачання.
Доставка продуктів може здійснюватися централізованим і децентралізованим способами.
Централізована доставка товарів на підприємства проводиться силами і засобами постачальників. При централізованій доставці кожне підприємство звільняється від необхідності мати свій транспорт, направляти працівників для отримання і супроводу вантажу.
При децентралізованій доставці вивезення товарів від постачальників забезпечує безпосередньо підприємство, використовуючи свій транспорт. Децентралізований спосіб доставки менш ефективний, оскільки призводить до нераціонального використання транспорту - простоям, збільшенню неодружених пробігів, відволікає працівників від виконання своїх прямих обов'язків, здорожує перевезення. Зі способами доставки тісно пов'язані і маршрути завезення продуктів. При децентралізованій доставці продукти завозяться на підприємства тільки лінійними (маятниковими) маршрутами, а при централізованій - завезення продуктів здійснюється переважно по кільцевих маршрутах, т. Е. На одній машині товар доставляється на кілька підприємств по кільцю відповідно до графіка і розробленим маршрутом, при цьому застосовуються і митників рейси на окремі підприємства при повному завантаженні машини. Кільцевий маршрут дозволяє більш повно використовувати вантажопідйомність транспорту, скоротити транспортні витрати, прискорити повернення тари, так як доставка товарів на підприємство супроводжується збором звільнилася тари.
У даній їдальні постачання ...