нтенсивності вильотів ТАК доцільно використовувати модель прогнозування, де незалежної змінної є показник обсягу виробництва по 10 основним галузям промисловості (у тому числі, виробництво промислових товарів, видобуток паливно-енергетичних корисних копалин, виробництво та розподілення електроенергії, газу, води).
Прогнозні значення приросту промислового виробництва представлені Міністерством Економічного Розвитку і Торгівлі і є офіційними деннимі.
На думку МЕРТ, російська промисловість може рости понад 6% на рік, при активній державній політиці, спрямованій на створення сприятливого інвестиційного клімату, збільшення обсягу державних видатків інвестиційного характеру з одночасним якісною зміною їх структури на користь частки високотехнологічних галузей економіки.
Тут слід також звернути увагу, що за прогнозами аналітиків, саме завдяки високим цінам на енергоносії в найближчі роки Росія може вийти на друге місце в світі після США з корпоративного володінню бізнес-літаками.
Прогноз інтенсивності ТАК в МАУ при прогнозованих темпах зростання промислового виробництва представлений на рис. 26. br/>В
Рис. 33. Динаміка інтенсивності ТАК залежно від темпів зростання промислового виробництва.
Прогнозовані значення інтенсивності вильотів ТАК в МАУ: 2012 ~ 30 000 вильотів літаків 2015 ~ 37000 вильотів літаків.
Також необхідно враховувати, що додатковий потенціал розвитку ТАК лежить у вирішенні проблем державного регулювання ринку ТАК. У цілому, можна відзначити, що представлений прогноз повторює динаміку зростання ДА у розвинених країнах Європи та США. br/>
. ПРОПОЗИЦІЇ ЩОДО ВДОСКОНАЛЕННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТАК НА ПРИКЛАДІ АК ЗАТ "С-ЕЙР"
.1 Розробка пропозицій щодо зміни алгоритму діяльності авіакомпанії ТАК
ділової авіація вильотів літаків газотурбінний
Пропонований алгоритм заснований на зміні існуючих бізнес моделей функціонування авіакомпаній ТАК з урахуванням реорганізації схем взаємодії суб'єктів ринку і форм організації експлуатації ПС ТАК (рис.34).
Процес розвитку авіакомпанії на ринку ТАК запропоновано розглядати двома етапами.
I. Етап аналізу
Проведення внутрішнього аудиту авіакомпанії
На даному етапі необхідний аналіз поточного становища авіакомпанії на ринку ТАК для подальшого вироблення концепції розвитку авіакомпанії. денний етап важливий з точки зору підготовки коректних аналітичних даних в наслідок закладаються в оцінку цільової бізнес-моделі функціонування авіакомпанії на ринку ТАК. На даному етапі необхідно виділення факторів, що вплинули на виробничі та фінансові показники діяльності авіакомпанії. br/>В
