ивації Портера-Лоулера); 3 . розглянуті основні засоби впливу на мотивацію праці персоналу. У результаті встановлено, що для рядових працівників на перший план виходить зарплата, умови праці,дієвість системи соціального захисту та впевненість у завтрашньому дні, для керівного складу більш важливими є кар'єрні перспективи і можливість прояву самостійності в роботі, а зарплата варто тільки на третьому місці;
. досліджені види мотивації . У результаті встановлено, що існують такі види мотивації: грошова: оклад, відсоток, премії, компенсації, лікарняний, відпускні; кар'єрна - участь співробітників компанії в конкурсі на заміщення того, чи іншого вакантного місця на загальних підставах; конкретне просування по службі; наявність символів службового статусу (найменування посади, а/м, мобільний зв'язок, окремий кабінет і його місцерозташування в офісі); навчання: регулярні тренінги та підвищення кваліфікації; курси підвищення кваліфікації, цінні іменні подарунки: за вислугу років, за виконання планів компанії, за великий особистий внесок у розвиток компанії, дні народження; медичне страхування: дозволяє піклуватися про здоров'я співробітників; змагання: можливість цивілізованими способами з'ясувати хто професійніше; 5. проаналізовано фінансовий стан ВАТ Авіакомпанія Політ" . У результаті виявлено, що в 2012 році пасажирооборот авіакомпанії досяг 271 952,63 тисячі пасажиро -кілометров і збільшився на 41% в порівнянні з 2011 роком. З січня по грудень 2012 року авіакомпанія перевезла 338 250 людина, що составляе125% від числа пасажирів, перевезених авіакомпанією в 2011 році. Чисельність персоналу в АТБ авіакомпанії у м Ульяновську склала в 2012 р 203 людини.
. проаналізована функція мотивації у ВАТ Авіакомпанія Політ" . Періоди преміювання в ЦПТО АТБ встановлюються такі види премій: щомісячна премія; квартальна премія; річна премія; одноразова премія (спеціальне преміювання ). За рахунок прибутку Авіакомпанії за рішенням Генерального директора окремим категоріям працівників ЦПТО можуть бути передбачені виплати: до ювілейних дат; у зв'язку з відходом на пенсію; до професійних свят; на харчування; на поховання у зв'язку зі смертю: матеріальна допомога.
У ЦПТО діє почасово-преміальна система оплати праці.
Аналіз найважливіших потреб -мотіваторов співробітників ЦПТО АТБ авіакомпанії «Політ» за допомогою тесту «Парні порівняння» показав, що у співробітників домінує потреба у визнанні, безпеки і захищеності. Найважливішим стимулятором для працівників, у яких домінує потреба в безпеці і захищеності буде бесіда з ними про стабільність їхнього становища, їх слід заспокоїти. Для співробітника c потребою визнання найважливішим стимулятором буде перспектива посадового зростання, знаки і символи визнання і поваги, кар'єра.
У результаті проведеного опитування на основі діагностики мотивації досягнень співробітників у ВАТ Авіакомпанія Політ" було виявлено, що у співробітника Зайцева Н.А. авіаційний технік з планера та двигунів 6 розряд помірно високий рівень мотивації. У Іванова М.В. посаду - авіаційний механік з планера та двигунів третього розряд - середній рівень мотивації. Співробітник - Петров В.В. посаду - авіаційний механік з планера та двигунів 2-й розряд -низька мотивація на успіх. Те є люди помірно орієнтовані на успіх воліють середній рівень ризику. Ті ж, хто боїться невдач, воліють низький або, навпаки, занадто високий рівень ризику. Чим вище мотивація людини на успіх-досягнення мети, тим нижче готовність до ризику. Тобто у співробітника Зайцева Н.А. низька готовність до ризику, так як у нього помірно високий рівень мотивації.
Аналіз ступеня згуртованості співробітників авіакомпанії «Політ» за допомогою тесту «Визначення поточної стадії розвитку команди (модель Б. Такман)», що команда знаходиться в стадії продуктивної роботи. Це є позитивним чинником, що свідчить про згуртованість команди;
. Проведено SWOT-аналіз ВАТ Авіакомпанія Політ . У результаті виявлено, що сильними внутрішніми і зовнішніми сторонами ОАО Авіакомпанія Політ є: високий рівень мотивації співробітників; високий рівень підготовки фахівців; навчання персоналу у власному АУЦ; доставка надважких і великогабаритних вантажів; філіали за кордоном; входить до п'ятірки провідних російських авіакомпаній за обсягом вантажних перевезень на міжнародних та внутрішніх лініях; безпеку, пунктуальність і високий рівень сервісу; виконання всіх видів ремонту АТБ у м Ульяновську по НД Ан - 124-100, Іл - 76 ТД; власна стоянка на території аеропорту «Ульяновск-Східний».
Слабкі зовнішні і внутрішні сторони ОАО Авіакомпанія Політ" : затримка заробітної плати...
