хомого складу в ТО і ТР (приймається за таблицею 2.6 положення [1]);
ТО і ТРН=0,50;
, де (3.10)
А1, А2, Аn - кількість автомобілів, що входять до групи з однаковим пробігом з початку експлуатації;
К4 (n) - середнє значення коефіцієнта коригування тривалості простою рухомого складу в ТО і ТР в залежності від пробігу з початку експлуатації (приймається по таблиці 2.11 положення [1]);
=1,07ТО і ТР=0,50 · 1,07=0,54 дн./1000 км;
Визначення коефіцієнта технічної готовності:
? т=(3.11)
крср - скориговане значення пробігу автомобіля до капітального ремонту, км. (визначається за формулою 3.3);
крср=Lкр · (1 - 0,2 ·), км (3.12)
Акр=25 - кількість автомобілів, що пройшли капітальний ремонт;
А=240 од.- Облікова кількість автомобілів в АТП; крср=152500 · (1 - 0,2 ·)=149323 км; кр - тривалість перебування рухомого складу в капітальному ремонті (приймається за таблицею 2.6 [1]); кр=22 дн.
? т== 0,88
Розрахунок коефіцієнта використання автомобілів:
? і=·? т · КІ (3.13)
ДРГ - робочі дні в році на АТП;
ДРГ=302 дн.
КІ - коефіцієнт, що враховує зниження використання технічно справних автомобілів в робочі дні парку по експлуатаційних причин (приймається в межах 0,93 ... 0,97).
КІ=0,95 дн.
? і=· 0,88 · 0,95=0,69;
Визначення сумарного пробігу річного пробігу автомобіля АТП. ??
? Lг=365 ·? і · lсс · Аі (3.14)
Де А - Обліковий склад автомобілів- середньодобовий пробіг, км.- коефіцієнт використання автомобілів;
? Lг=365 · 0,69 · 205 · 240=12391020 км.
Визначення річної програми по ТО і діагностики автомобілів
Кількість щоденних обслуговувань розрахунок за формулою: ЕОГ=(3.15) ЕОГ== 60444 обслуг.
Кількість УМР за рік розраховується за формулою:
УМРГ=(0,75 ... 0,80) NЕОГ (3.16) УМРГ=0,80 · 60444=48355 обслуг.
Кількість ТО - 2 за рік розраховується за формулою:
ТО - 2Г=(3.17) ТО - 2Г== +1239 обслуг.
Кількість ТО - 1 за рік розраховується за формулою:
ТО - 1Г=- NТО - 2Г (3.18) ТО - 1Г=- 1 239=3717 обслуг.
Кількість загального діагностування за рік розраховується за формулою:
Д - 1Г=1,1 NТО - 1Г + NТО - 2Г (3.19) Д - 1Г=1,1 · 3 717 + тисячі двісті тридцять дев'ять=+5328 обслуг.
Кількість поелементного діагностування за рік розраховується за формулою:
Д - 2Г=1,2? NТО - 2Г (3.20) Д - 2Г=1,2 · 1239=+1487 обслуг.
Кількість сезонних обслуговувань за рік розраховується за формулою
СОГ=2 · А (3.21) СОГ=2 · 240=480 обслуг.
Розрахунок змінної програми за видами ТО і діагностики
ЕОсм=(3.22) ТО - 1см=(3.23) ТО - 2см=(3.24)
См - число змін роботи, відповідної зони ТО або постів діагностики;
NЕОсм =? 100 обслуж.ТО - 2см =? 2 обслуг. ТО - 1см =? 6 обслуг.
За результатами розрахунків змінної програми по кожному виду ТО або діагностики приймається метод організації виробництва у відповідній зоні ТО або посту діагностування.
Приймаються наступні методи організації технологічного процесу:
зона ЕО - потоковий;
зона ТО - 1 - тупиковий;
зона ТО - 2 - тупиковий.
Визначення трудомісткості технічних впливів:
ТО - 1=tНТО - 1 · К2 · К5 · КМ (1) (3.25) ТО - 2=tНТО - 2 · К2 · К5 · КМ (2) (3.26) ЄВ=tНЕО · К2 · К5 · КМ (ЕО) (3.27)
КМ (ЕО) - коефіцієнт механізації, що знижує трудомісткість ЄВ:
КМ (ЕО)=(3.28)
См=55% - зниження трудомісткості за рахунок застосування мийної установки;
Зі=15% - зниження трудомісткості шляхом заміни обтиральних робіт обдувом повітрям;
КМ (ЕО)== 0,3;
КМ (1,2) - коефіцієнт механізації, що знижує трудомісткість ТО - 1 і ТО - 2 відповідно при тупиковому методі - КМ (1,2)=1; НЕО, tНТО - 1, tНТО - 2 - нормативна трудомісткість ТО НТО- 1=3,40 люд.-год, НТО - 2=14,50 люд.-год, НЕО=0,64 люд.-год,
К2 - коефіцієнт коригування нормативів залежно від модифікацій рухомого складу його роботи (приймається за таблицею 2.9 положення [1]);
К5 - коефіцієнт коригування нормативів залежно від кількості обслуговуваних і ремонтованих автомобілів на АТП і кількість технологічно спільних груп рухомого складу (таблиця 2.12 положення [1]).
ТО - 1=3,40 · 1,15 · 0,95 · 1=3,71 люд.-год, ТО - 2=14,50 · 1,15 · 0,95 · 1=15,84 люд.-год, ЄВ=0,64 · 1,15 · 0,95 · 0,3=0,21 люд.-год;
Трудомісткість сезонного обслуговування:
СО=ССО · t ТО - 2 (3.29)
ССО - приймається рівною 0,3 (для холодного клімату); ТО - 2 - трудомісткість ТО - 2, люд.-год. ??
СО=0,3 · 15,...
