лювачем це геть позбавляє бублик Калини інформативності в околонулевой зоні - в місті з цим ще можна миритися, але із зростанням швидкості ситуація стає неприємною. Вести автомобіль по плавній дузі часто доводиться "наосліп" - зворотній зв'язок виникає тільки при великих кутах повороту керма. Поїздка на машині принесла букет ще більш суперечливих вражень. Легкий на парковці кермо - спасибі електропідсилювачу - на високих швидкостях страждає нестачею зворотного зв'язку, позбавляючи водія частини важливої вЂ‹вЂ‹інформації. Велике передавальне відношення (від упору до упору кермо робить понад чотири оборотів) ускладнює швидке маневрування. Зате пряму "Калина" тримає відмінно - так само, як і "Десятка". І в поворотах так само "валиться", хоча підвіска працює жорсткіше. Можливо, амортизаторам потрібно трохи "просісти", але нова "Калина" надмірно докладно повторює дорожній профіль. Кермо регулюється по висоті з великим зусиллям, при перемиканнях передач ходором ходить вся підлогова консоль. Однак не все так погано - є і досягнення. p> Сидіти в "Калині" зручно і спереду, і ззаду. Передні крісла "Пом'якшені" на шкоду бічній підтримці, але це не засмучує. На другому ряду сидінь дійсно просторо, і цим "Калина" вигідно відрізняється від конкурентів зарубіжних марок. А можливо, тільки цим. p> Сівши в якійсь момент ззаду, я щиро здивувався простору в зоні колін. А якщо розташуватися тут удвох, а не втрьох, як сталося, то буде цілком привільно і можна вирушати в далеку дорогу. Багажник досить місткий - 280 літрів, а якщо скласти задній диван, то вийде зручна вантажна платформа і 380 літрів корисного об'єму. p> Скоро планується оснастити заднє сидіння новими підголовниками Г-подібної форми, а також переробити конструкцію підголівників передніх крісел.
Багажник тут відкривається кнопкою, а петлі і пружини винесені за межі прорізу багажного відсіку.
Порівняно з хетчбеком седан виглядає менш гармонійно, але зате багажник у нього майже в два рази більше.
Причетність до "вищої лізі "- дорогим версіями - в них видають литі 14-дюймові диски і чорні стійки дверей. Не сказати, щоб це помітно змінило вигляд автомобіля, але виразно зробило його акуратніше. До речі, зовнішність седана, часто подвергаемая критиці, за останній час встигла набриднути, і її недоліки - Нескладні образи клиноподібної мордочки, плоских боковин і похилого багажника - Вже не так сильно кидаються в очі. До того ж не варто забувати, що непропорційно високий кузов - це плата за 185мм дорожнього просвіту! Ну а до хетчбек взагалі гріх чіплятися - на тлі малолітражок-коробочок він виглядає гідно.
При розкладених задніх сидіннях об'єм багажного відділення складає 350 л, що є далеко не кращим показником в класі, але цілком достатнім, щоб перевезти кілька великих сумок. Якщо ж цього обсягу недостатньо, то заднє сидіння можна скласти в пропорції 60:40, і тоді об'єм багажного відділення зросте до 650 л, які дозволяють перевозити на...
