зняття маточини I і II передачі; Б - зняття підшипника вторинного валу; У - зняття підшипника первинного валу; Г - зняття маточини III і IV передачі
Повернути наполегливу шайбу шестерні II передачі таким чином, щоб її шліци були розташовані в западинах шліц вторинного вала; зняти наполегливу шайбу, потім вийняти штифт і пружинку;
встановити вторинний вал коробки передач маточиною 5 синхронізатора I і II передач під вкладиші 4 (7823-6088.00.06) знімача, як показано на рис. 113, А і, обертаючи гвинт 12, спресувати маточину 5;
вийняти з маточини пружини синхронізатора;
зняти шестерню II передачі;
зняти блокуючу кільце синхронізатора з шестерні
IIпередачі; помістити блокуючу кільце синхронізатора, щоб при збірці поставити його на старе місце;
зняти стопорне кільце маточини муфти включення III і IV передач;
перевірити наявність суміщених міток на ступиці і муфті включення III і IV передачі і, якщо їх немає, нанести мітки;
зняти з маточини муфту включення III і IV передач, вийняти сухарі (Три штуки);
встановити вторинний вал коробки передач маточиною 9 синхронізатора III і IV передач у вкладиш 6 (7823-6088.00.07) як у рис. 113, Г і, обертаючи гвинт 12, спресувати маточину 9;
вийняти з маточини пружини синхронізатора;
зняти шестерню III передачі з блокуючим кільцем синхронізатора, потім зняти і позначити блокуючу кільце, щоб при збірці поставити його на старе місце;
відвернути болт і зняти стопор кріплення штуцера веденої шестерні приводу спідометра;
вийняти з подовжувача штуцер веденої шестерні і ведену шестерню приводу спідометра;
стиснути вуса і вийняти з подовжувача стопорне кільце підшипника вторинного валу. При необхідності, вийняти сальники вторинного валу. p> Розбирання механізму перемикання передач проводиться в наступному порядку:
вивернути вимикач світла заднього ходу з прокладкою;
відвернути гвинти і зняти штамповану нижню кришку механізму перемикання передач і прокладку;
встановити всі штоки в середнє (нейтральне) становище, в якому пази всіх головок розташовані один проти одного;
пересунути шток включення III і IV передач в переднє положення, відвернути стопорний болт головки
В
Рис. 114. Демонтаж вторинного валу
В
Рис. 115. Утоплення штифта при знятті наполегливої вЂ‹вЂ‹шайби шестерень II передачі включення III і IV передач і зняти головку з штока. При утрудненому знятті головки слід вставити для упору розпірку між заднім торцем вилки включення III і IV передач і бобишкою і збити головку з штока (Рис. 116);
Відвернути стопорний болт вилки включення III і IV передач і зняти вилки зі штока, пересунувши шток в середнє положення. При утрудненому зняття вилки слід прокласти до упору розпірку між торцем вилки та бобишкою, вибити шток з вилки, встановити його в середнє положення;
пересунути шток включення I і II передач в переднє положення, відвернути стопорний болтголовкі включення I і II передач і зняти головку з штока. При утрудненому знятті головки слід вчинити так само, як при знятті головки з штока включення III і IV передач;
пересунути шток в заднє положення, потім вивернути пробку, вийняти пружину і кулька фіксатора;
відвернути стопорний болт вилки включення I і II передач, вибити шток з вилки та зняти вилку;
вибити штоком заглушку в задньому торці кришки механізму перемикання передач і вийняти шток (мал. 117);
вийняти стопорний плунжер з механізму перемикання;
пересунути шток включення передачі заднього ходу в переднє положення, відвернути стопорний болт головки включення заднього ходу і зняти головку зі штока. При утрудненому знятті головки слід вчинити так само, як і при знятті головки з штока включення III і ГУ передач;
пересунути шток включення передачі заднього ходу в заднє положення до упору торця вилки в стінку механізму перемикання передач;
вивернути пробку, вийняти пружину і кулька фіксатора;
відвернути стопорний болт вилки включення передачі заднього * ходу, вибити шток з вилки, зняти вилку, вибити штоком заглушку в задньому торці механізму перемикання передач і вийняти шток;
вийняти стопорний плунжер з механізму перемикання;
вивернути пробку, вивернути пружину і кулька фіксатора штока включення III і IV передач;
вибити штоком заглушку в задньому торці механізму перемикання, вийняти шток зі стопорним пальцем, потім вийняти стопорний палець.
Штифти в горловині кришки коробки, а також пружини і запобіжники без потреби виймати не слід. Якщо запобіжники заїдають і погано повертаються під дією пружин, слід вибити заглушки і вийняти пружини і запобіжники механізму пе 7 реключенія передач.
...
