функцій експлуатації та ремонту для оптимізації контингенту і підвищення продуктивності праці.
. З урахуванням досвіду роботи залізничних вокзалів в АТ В«Німецькі залізниціВ» доцільно при організації роботи на вокзалах російських залізниць врахувати наступне:
В· передати частину робочих місць довідково-інформаційного центру в аутсорсингові компанії (платна довідка);
В· скорегувати річний навчальний план в межах дороги з передачею фінансів на перепідготовку персоналу, що вивільняється;
В· введення автоматичних квиткових кас для продажу квитків пасажирам (вивільнення квиткових касирів);
В· придбання візків для перевезення багажу самими пасажирами (вивільнення контингенту носильників вокзалів).
. Стосовно російських умов раціонально і виправдане створення Союзу інженерів залізничного транспорту з точки зору довгострокових вкладень в інтелектуальну власність компанії ВАТ В«Російські залізниціВ». Переваги існування такого союзу наступні:
В· інтеграція інженерної думки в різних сферах діяльності, стосовно до залізничного транспорту;
В· внесення вкладу у підвищення іміджу компанії в галузі менеджменту якості;
В· планомірне проведення розробок, що дозволяють удосконалювати роботу залізничного транспорту у відповідності зі стратегією розвитку компанії ВАТ В«Російські залізниціВ»;
В· передача подібної організації повноважень з юридичного оформлення інтелектуальної власності на розробки та їх впровадження на виробництві.
. Створення Консорціуму залізничного транспорту з метою організації спільних замовлень НДДКР і впровадження інноваційних продуктів. p align="justify"> У результаті компанія матиме незалежну експертну організацію з контролю за дотриманням технологій, що знизить витрати ВАТ В«РЖДВ» при зверненні до сторонніх експертних організацій.
Аналіз сучасного вітчизняного та зарубіжного досвіду в галузі управління персоналом свідчить, що ця сфера діяльності являє собою комплексний механізм, що включає вдосконалення організаційно - штатної структури, формування кваліфікаційних вимог до працівників, мотивацію праці. br/>
Контрольні запитання до розділу 9
1. Назвіть напрямки розвитку управління персоналом в АТ В«Німецькі залізниціВ».
2. У чому полягає оперативне управління персоналом на залізницях Німеччини?
. Що враховується в нормативних документах при адаптації персоналу і в тарифній політиці?
. Назвіть види тарифного договору в АТ В«Німецькі залізниціВ».
. Поясніть структуру заробітної плати керівників низової ланки на залізницях Іспанії.
. Які напрямки застосування зарубіжного досвіду управління персоналом можна використовувати на російських залізницях?
10. Ефективність інвестицій в персонал організації
.1 Показники ефективності служб управління персоналом
До основних показників ефективності служб управління персоналом можна віднести наступні (табл. 10.1).
Таблиця 10.1
Показники оцінки ефективності служб управління персоналом
Показники економічної еффектівностіПоказателі ступеня укомплектованості кадрового составаПоказателі ступеня задоволеності работніковНатуральние показники еффектівностіСоотношеніе витрат, необхідних для забезпечення корпорації кваліфікованою робочою силою відповідної кількості та якості, та отриманих результатів діяльності Витрати на окремі напрямки і програми діяльності соціальних служб в розрахунку на одного працівника Співвідношення витрат на окремі соціальні програми і рез ультати діяльності працівників і організації в цілому Ставлення бюджету підрозділів управління персоналом і соціального розвитку до чисельності обслуговуваного персоналаСоответствіе чисельності працівників числа робочих місць (кількісна укомплектованість кадрового складу) Відповідність професійно-кваліфікаційних характеристик працівників вимогам робочих місць, виробництва в цілому (якісна укомплектованість кадрового складу) Ступінь задоволеності роботою в даній організації Ступінь задоволеності діяльністю підрозділів управління персоналом і соціальног...