Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Трудові правовідносини

Реферат Трудові правовідносини





fy"> для працівників, зайнятих на роботах із шкідливими умовами праці - 36 годин на тиждень; список виробництв, цехів, робочих місць, професій і посад із шкідливими умовами праці, робота в яких дає право на скорочену тривалість робочого часу вказаний в Додатку №1;

для інвалідів I, II груп - 35 годин на тиждень, із збереженням повної оплати праці.

. 4. Сторони домовилися, що працівникові на його прохання може встановлюватися неповний робочий день (тиждень) для таких категорій працівників:

вагітних жінок;

працівників, які мають дитину віком до 14 років (дитини-інваліда до 18 років);

осіб, які здійснюють догляд за хворим членом сім'ї відповідно до медичного висновку.

Оплата праці в цих випадках провадиться пропорційно відпрацьованому часу.

. 5. Для персоналу, зайнятого в безперервному виробництві в період опалювального сезону (332 ТЦ), застосовуються графіки змінності, що забезпечують безперервну роботу змінами тривалістю 12:00. Графіки змінності передбачають регулярні вихідні дні для кожного працівника. Перехід з однієї зміни в іншу здійснюється після відпочинку не менше подвійної тривалості зміни. У графіках вказується число робочих годин за нормою, число планованих робочих годин для кожного працівника і число перероблених (недоопрацьованих) годин. Графіки змінності складаються з рівномірною розбивкою кількості годин в нічні і денні періоди роботи.

За графіками змінності працюють:

начальник зміни в котельні;

оператор котельні;

оператор теплового пункту;

лаборант хімічного аналізу (інженер-лаборант в разі необхідності);

машиніст насосних установок.

Графіки змінності доводяться до відома працівників не пізніше ніж за один місяць до введення їх у дію.

Працівники чергуються позмінно рівномірно.

Зміна графіків працівників смен проводиться у виняткових випадках (хвороба працівника, сімейні обставини тощо) за погодженням роботодавця з працівником.

Для працівників, зайнятих роботою по змінному режиму, встановлюється підсумований облік робочого часу за обліковий період. В якості облікового періоду для працівників 332 ТЦ приймається календарний рік.

Після закінчення опалювального сезону робітники і службовці 332 ТЦ, що працюють позмінно переводяться на п'ятиденний робочий тиждень.

При необхідності і за згодою працівника на змінну роботу можуть переводитися інші працівники підприємства.

. 6. Графіки змінності застосовуються також для наступних працівників:

оператор хлораторної установки (Водоканалізаційна ділянка);

сторож (дорожньо-експлуатаційне відділення);

водії автобусів та кондуктори (відділення регулярних міських пасажирських маршрутів).

Для працівників, зайнятих роботою по змінному режиму, встановлюється підсумований облік робочого часу. В якості облікового періоду приймається календарний місяць.

. 7. Для водіїв автобусів і кондукторів, що працюють на регулярних міських маршрутах, тривалість щоденної роботи може бути збільшена відповідно до графіка змінності до 12:00. З їх згоди робочий день може бути поділений на дві частини. У цьому випадку перерва між двома частинами робочого дня встановлюється не пізніше як через 4 години після початку роботи.

Тривалість перерви між двома частинами робочого дня має бути не більше двох годин без урахування часу для відпочинку і харчування.

Перерва між двома частинами зміни надається у відділенні пасажирських перевезень, де обладнана кімната відпочинку водіїв.

Час перерви між двома частинами зміни в робочий час не включається.

У робочий час водіїв автобусів включаються такі періоди:

а) час керування автобусом;

б) час спеціальних перерв на кінцевих пунктах;

в) підготовчо-заключний час для виконання робіт перед виїздом на лінію і після повернення з лінії;

г) час проведення медичного огляду водія перед виїздом на лінію і після повернення з лінії;

д) час стоянки в місцях посадки та висадки пасажирів;

е) час простоїв не з вини водія;

ж) час проведення робіт з усунення виниклих в перебігу роботи на лінії експлуатаційних несправностей обслуговується автобуса, що не вимагають розбирання механізмів.

При цьому склад і тривалість підго...


Назад | сторінка 8 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Особливості регулювання робочого часу працівників
  • Реферат на тему: Оплата праці працівників. Сучасна практика оплати праці працівників на під ...
  • Реферат на тему: Організація режиму праці та відпочинку працівників підприємства. Правовий ...
  • Реферат на тему: Підсумований облік робочого часу
  • Реферат на тему: Аналіз праці та робочого часу персоналу, зайнятого на підприємстві