Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Методологічні основи визначення ринкової вартості транспортних засобів (на прикладі Volkswagen Polo седан)

Реферат Методологічні основи визначення ринкової вартості транспортних засобів (на прикладі Volkswagen Polo седан)





ципи оцінки можна підрозділити на наступні три групи:

· принципи, засновані на уявленнях власника майна;

· принципи, обумовлені факторами функціонування об'єкта і його взаємодії з іншими об'єктами майна;

· принципи, пов'язані з ринковим середовищем.

Перша група включає принципи, засновані на уявленнях власника майна.

Принцип корисності полягає в тому, що ключовим критерієм вартості об'єкта є його корисність, тобто здатність задовольняти якісь потреби людей. Коротко це можна сформулювати так: є корисність - тобто вартість, немає корисності - ні вартості. Дослідити корисність оцінюваного об'єкта - значить визначити, для кого, для яких цілей і в силу якихось властивостей цікавий даний об'єкт, хто принципово може бути його можливим покупцем (інвестором), як може змінитися корисність об'єкта в перспективі і під впливом яких причин.

Принцип заміщення виходить з того, що ціна на об'єкт, яку може запропонувати можливий покупець, не перевищить склалися на ринку на аналогічні за призначенням і споживчими властивостями об'єкти. На основі даного принципу побудовані широко поширені в практиці оцінки методи порівняльного підходу, коли вартість визначається порівнянням з ринковими цінами на аналогічні і ідентичні об'єкти.

Принцип очікування підкреслює готовність покупця (інвестора) вкласти свої кошти на придбання або на виготовлення об'єкта в даний час, очікуючи одержання доходів (вигод) від володіння даним об'єктом у майбутньому. Даний принцип відкриває можливість визначити вартість об'єкта на поточний момент часу на основі прогнозу майбутніх доходів при експлуатації об'єкта і прийнятною для покупця (інвестора) нормі прибутковості на вкладений капітал. Тим самим закладається методологічна база для реалізації дохідного підходу при оцінці.

Друга група включає принципи, обумовлені факторами функціонування об'єкта і його взаємодії з іншими об'єктами майна.

Принцип формування вартості під впливом факторів виробництва полягає в наступному. Оцінюваний машинний комплекс, за допомогою якого проводиться будь-яка продукція або виконуються які-небудь роботи, розглядається як підсистема у виробничій системі підприємства (бізнес-одиниці), дохідність якої, як випливає з економічної теорії, визначається чотирма факторами: землею, працею, капіталом і менеджментом. Чистий дохід - результат дії всіх чотирьох факторів, і тому на основі оцінки доходу визначається вартість всієї виробничої системи. Для оцінки вартості машинного комплексу потрібно або встановити його частку (внесок) у формування доходу всієї системи, або застосувати метод залишку, тобто шукана вартість комплексу виходить вирахуванням з вартості всієї системи вартості інших активів (нерухомості, земельної ділянки, нематеріальних активів та гудвілу).

Принцип вкладу стосовно до машин і встаткування полягає в тому, що оснащення об'єкта додатковими пристроями, що розширюють функціональні можливості об'єкта, не призводить до зростання вартості об'єкта на величину витрат з придбання та встановлення цих пристроїв. Внесок додаткових пристроїв у приріст вартості об'єкта визначається тим, наскільки підвищується прибутковість функціонування об'єкта від застосування цих пристроїв. Наприклад, якщо технологічну машину оснастити роботом для автоматизації допоміжних операцій, то вартість отриманого технологічного комплексу буде визначатися продуктивністю, надійністю, економічністю та іншими показниками, що впливають на прибутковість його функціонування. Таким чином, будь-які додаткові елементи до машини виправдані тоді, коли отримується приріст вартості машини перевищує витрати на придбання цих елементів.

Принцип збалансованості (пропорційності) стосовно машин, обладнання і транспортних засобів слід розуміти так, що всі об'єкти, що входять в машинний комплекс, повинні бути узгоджені між собою за пропускної спроможності і іншим характеристикам. При недотриманні даного принципу додавання ще одного або декількох об'єктів до складу комплексу не дає адекватного зростання виробничої потужності, а, отже, і вартості машинного комплексу.

Принцип найкращого і найбільш ефективного використання вимагає того, щоб оцінка вартості об'єкта, який може бути використаний по-різному, проводилася за умови його найкращого і найбільш ефективного використання. Стосовно машин, обладнання та транспортних засобів згідно з цим принципом будь-яка машина повинна оцінюватися, допускаючи, що вона застосовується за прямим призначенням, забезпечується повне завантаження машини в часі і по потужності, дотримуються правила технічного обслуговування та ремонту, підтримується нормальний режим експлуатації, робочий персонал має відповідну кваліфікацію. Труднощі з дотриманням даного принципу виникають то...


Назад | сторінка 9 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок ринкової вартості об'єкта оцінки
  • Реферат на тему: Підходи до оцінки вартості економічного суб'єкта
  • Реферат на тему: Визначення ринкової вартості об'єкта нерухомості для купівлі-продажу
  • Реферат на тему: Визначення вартості об'єкта нерухомості
  • Реферат на тему: Оцінка вартості об'єкта нерухомості